新鳥栖〜新大阪間に新幹線さくらがある 早期着工したらしい 新鳥栖〜新大阪間が3時間半 博多駅はさくら・みずほ・かもめの3つが入ってくる とは考えにくい 嬉野で費用対効果が4200万円出てると、友人の社長友達づたいに聞けた 新鳥栖まで延伸して、長崎県はすでに工事終了 佐賀県の負担100%が当時 2030年ごろ 西九州新幹線 長崎〜名古屋間 延伸決定後 停車駅も決まっており 長崎駅〜博多駅〜北九州駅(新設・北九州空港付近)〜呉駅〜福山駅 〜新神戸駅〜新大阪駅〜名古屋駅 佐賀駅はシカトルート、新山口駅・広島駅・岡山駅は通過駅 新幹線議論者は片淵中学校、長崎中学校、浜の町周辺などで行うとの事 桜馬場中学校は対象外 とうせんぼしないで、延伸だから通してよ 愛知県の職員に9年後言えって連絡するのが答え
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